Westreise mit D/S „Vesterhavet“ 1938

Von Sigmund Bøe

Am Sonntag und Montag fuhren wir nordöstlich. Wir sahen einige Groppen und Blauflossenthunfische, konnten aber keinen einzigen fangen. – Am Dienstagnachmittag zog ein Sturm auf, und in der Nacht zum Mittwoch hatten wir einen starken Sturm oder Orkan aus Nordosten. Wir entdeckten einige Lebewesen oberhalb einer Eisfläche. Die Schneewehe war so dicht, dass wir vom Schiff, das mit den Leinen im Wasser auf der Seite trieb, nicht weiter als 40–50 Meter sehen konnten. Der Wind war so stark, dass es fast unmöglich war, das Schiff zu steuern, sodass es schwierig war, aus dem Eis herauszukommen, und der starke Seegang machte es lebensgefährlich, sich ihnen zu nähern. Die Gischt war dicht wie Frostnebel. – Der Sturm hielt am Mittwoch mit der gleichen Stärke an, aber wir kamen ein Stück weiter ins Wasser und fanden mehr Leben, sodass es uns seitdem gut geht. – Am Mittwoch hörten wir, dass der Kontakt zum Nordland-Schiff „Isfjell“ abgebrochen war, das seinen Propeller verloren hat und im Eis liegt. Donnerstag, 24.3.: Heute ist der Wind etwas schwächer, aber wir liegen immer noch still. Von der „Isfjell“ fehlt weiterhin jede Spur, und man muss befürchten, dass sie gesunken ist. Die „Fridtjov Nansen“ ist unterwegs und wird nach ihr suchen. 26.3.: Gestern hörten wir, dass die Besatzung der „Isfjell“ vor dem Sturm von der „Furenak“ und der „Hisø“ gerettet wurde. Jetzt fehlt nur noch die Spur der „Lillemor“. – Wir segelten gestern den ganzen Tag in Ostsüdost. Das Wetter war schön mit einer leichten Brise aus Norden und teils bewölktem Himmel.

1/4: Wir kamen am Samstag, dem 26., um 5 Uhr morgens mit Robben an. An diesem Tag fingen wir 160. Am Sonntag waren es 560, am Montag 520, am Dienstag 440 und am Mittwoch 212. Wir waren das erste von nur drei Schiffen: uns selbst, der „Fangstmand“ und dem Hammerfest-Schiff „Drot“. Am Mittwoch traf die gesamte Flotte ein, aber da waren nur noch wenige übrig. Am Donnerstag fingen wir 70 Tiere, aber heute war es größtenteils ruhig und wir haben keine gefangen. Es weht ein Nordoststurm und es ist sehr kalt. Während der Nachmittagswache bricht das Eis. Wir haben ein gutes Leben und sind in Gesellschaft vieler Schiffe.

– Wir hatten eine anstrengende Woche mit Fangen tagsüber und Aufstiegen nachts bei stürmischem Wind, bei eisiger Kälte und Schneegestöber, deshalb tut es jetzt gut, wieder rauszukommen und sich auszuruhen.

Die meisten Schiffe haben noch nichts Besonderes gefangen. – Die „Fangstmand“ hat uns heute angerufen; sie haben etwas gefangen, aber der Frostnebel ist so dicht, dass wir sie nicht finden können. Morgen werden wir sie wahrscheinlich suchen, sobald es hell wird. (Dies war das erste Jahr, in dem die „Vesterhavet“ Funkverbindungen hatte.) 8.4.: Wir haben nun den größten Teil der Meerenge erreicht. Sie verläuft gerade und gewunden. Wir sind den ganzen Tag und auch gestern am Rand entlanggefahren. Von der Robbe war nichts mehr zu sehen. Wir fanden einen Streifen, wo sie sich hingelegt und geworfen hatte, aber das Eis hatte sich angesammelt, also mussten wir von dort wieder hinausfahren. Als das Eis wieder auftaute, fanden wir nichts mehr. Die letzte Woche war sehr ruhig. Es war windig, es gab Schneeverwehungen, und man konnte nichts weit sehen.

– Am Mittwoch haben wir eine kleine Feier veranstaltet, als einer der Jungs, Olav Nyborg von Berle, 30 Jahre alt wurde, und der Steward hat zwei schöne Kuchen für den Tag gebacken.

Wir werden weitermachen und versuchen, Schweine zu finden, aber die Bedingungen sind sehr schlecht. Wir können die Eiskante nicht genau erkennen und sehen keine Schweine, daher müssen wir wohl bald umkehren. Wir waren einen Tag an Land, nur um zu segeln, da der Leuchtturm wegen der Reparatur undichter Kesselrohre abgeschaltet werden musste. Anschließend musste der Kessel mit Meerwasser gefüllt werden. – 9.4.: Wir sind nun seit ein paar Tagen auf offener See und fahren westwärts entlang der Eiskante. Das Wetter war gut, solange kein Wind wehte, aber es gab starken Regen und unerträglichen Seegang. Heute Abend um 19 Uhr haben wir Leben unter einer Landzunge entdeckt, und jetzt ist es ruhig und angenehm. Wir werden heute Nacht hier liegen und morgen weiter westwärts fahren. 12.4.: Wir haben gestern um 11 Uhr die Eiskante verlassen. Wir haben Kurs auf Island genommen und um 2 Uhr Land gesichtet. Wir sind in eine Bucht westlich von Kap Nord eingelaufen und haben um 7 Uhr geankert. Wir sind an Land gerudert und haben drei Bootsladungen Schnee von einem Gletscher aufgenommen, mit dem wir Fleisch eingefroren haben. Wir waren um 11 Uhr fertig und verließen Cape North um 11:30 Uhr. Schönes Wetter, eine leichte Brise aus Südwesten, da wir uns von dem ernährt hatten, was die Natur uns bot.

Grimsøya um 1 Uhr nachts passiert und Røde Huk um 7 Uhr überquert. Langenes am Mittwoch, den 13.4., um 1 Uhr nachts passiert. Ankunft dort mit der „Signalhorn“, mit der wir über See fahren werden. Schönes Wetter, Westwind und milde Luft. 14.4.: Kurs Südost mit 7,7 bis 8 Knoten. Bis Mitternacht des 13. hatten wir 176 Seemeilen von Langenes zurückgelegt. Das Wetter ist weiterhin schön: Ostwind, etwas Nebel und etwas Seegang. 15.4.: Bis Mitternacht 364 Seemeilen zurückgelegt. Schönes Wetter: leichter Westwind und kleiner Seegang, aber Nebel und Regen. – 16.4.: Ankunft in Brandal um 5 Uhr morgens. Wartezeit beim Zoll bis 9:30 Uhr, dann Weiterfahrt nach Ålesund mit dem Fleisch. Dort um 6 Uhr fertig, dann Weiterfahrt nach Brandal.