Polarabend mit Tormod Jensen im Ishavsmuseet am 21. Februar.
Der Untergang und die Bergung des Arktisschiffs Forland vor Spitzbergen im Jahr 1958. Am 19. Juli 1958 sank das Arktis-Forschungsschiff M/K „Forland“ südlich von Edgeøya auf Spitzbergen. Drei Wochen lang kämpfte die Besatzung ums Überleben. Hören Sie die Geschichte eines der Besatzungsmitglieder!
Der Arktis-Veteran und Ingenieur Tormod Jensen aus Kvaløya bei Tromsø war 1958 als Trapper auf der M/K Forland tätig. Tormod Jensen hat 22 Reisen in den Arktischen Ozean unternommen, sowohl zum Sommer- als auch zum Winterfischen.
Am Freitag, dem 21. Februar, wird er das Ishavsmuseet in Brandal besuchen und dort einen Vortrag halten.
Seine erste Sommerfischerreise nach Spitzbergen unternahm er im Jahr 1957, als er 15 Jahre alt war. Im darauffolgenden Jahr, 1958, reiste er mit der MK „Forland“ von Tromsø aus. Die MK „Forland“ wurde 1938 gebaut und war 63,5 Meter lang.
Die Reise begann am 26. Juni in Tromsø mit einem Zwischenstopp in Tromvik, bevor es weiter zum Storfjord westlich der Tusenøyane-Inseln auf Spitzbergen ging.
Die Besatzung bestand auf dieser Reise aus sieben Mann. Sie stießen in dem Gebiet auf dichtes Eis, was das Fischen erschwerte. Als das Eis riss, wurden Seehunde und Eisbären gefangen. Ein Weibchen wurde erschossen, und zwei lebende Eisbärjunge wurden an Bord genommen und in Käfige an Deck gebracht. Beim Untergang des Schiffes befanden sich 15 Säcke Daunen, 27 Eisbärfelle und 180 Seehunde an Bord. Mit dem Auftauen des Eises passierte die MK „Forland“ den Heleysundet, der von den Fischern Orm-hølet genannt wurde. Am Morgen des 19. Juli trieb ein großer Eisberg auf die MK „Forland“ zu. Der Fuß des Eisbergs drang in den Maschinenraum ein, und das Schiff wurde vollständig zerstört. Es blieb keine Zeit mehr, einen Notruf abzusetzen, und das Schiff wurde aufgegeben.
Eine beschwerliche Fahrt über das Landeis begann, bei der das Rettungsboot 17 Stunden lang über das Eis gezogen wurde. Dort befand sich eine Hütte, die Tormod vom Vorjahr kannte. Sie blieben elf Tage in dieser Hütte, bevor sie versuchten, nach Norden in die Hindlopenstraße zu fahren. Sie entdeckten dort eine Forschungsstation. Aufgrund der Eisverhältnisse mussten sie jedoch zur Hütte zurückkehren. Ihr Plan war, durch den Heleysundet nach Süden zu rudern. Die Ruderfahrt dauerte zwischen 15 und 29 Stunden. Die Lebensmittel waren knapp; sie erlegten zwei Rentiere und eine Robbe. Der Steward hatte zwei Kisten Bier und 50 kg Heilbuttmehl mitgebracht. Er verwendete Bier als Backtriebmittel beim Brotbacken.
Mehr darüber, wie es ihnen nach ihrer Ankunft in Sørkapp in der Polarnacht erging, können Sie im Ishavsmuseet am 21. Februar erfahren.
Nach dem Vortrag wird wie gewohnt das Abendessen serviert, und diesen Freitag lädt das Museum Sie zu einem wahren Kabeljau-Festmahl ein. Diesen Freitag steht frischer Kabeljau mit Jakobsmuscheln, Rogen, Leber usw. auf dem Speiseplan.
Anmeldung zum Ishavsmuseet, Tel. 70092004, E-Mail webjorn@ishavsmuseet.no Für alle, die zu Abend essen möchten.

