Berntine (II)
| Andere Namen | Havnøy |
| Eigentümer | 1890 Nils Johnsen, Seljelv/Tromsø 1905 Ingebrigt Volstad, Vardø um 1930 Die Kilvær-Brüder, Kilvær über Vega 1946 K. Grønbekk, Vevelstad 1960 Ingvald Bjøringsøy, Kristiansund 1978 Sjur Fredriksen, Tønsberg 1982 Die Havnøy-Stiftung, Tønsberg |
| Schiffstyp | Hardangerjagd |
| Reg. Marke | F 9 V (1920) |
| Baustelle | Tromsø-Werft (gebaut von Bootsbauern aus Hardanger) |
| Baujahr | 1890 |
| Baustoffe | drei |
| Länge, Baujahr | 71,2 Fuß |
| Abmessungen in Breite, Baujahr | 21 Fuß |
| Abmessungen in der Tiefe, Baujahr | 8,9 Fuß |
| Tonnage | 70 brt |
| Maschine, Original | Siegel |
| Maschine, neu | 1917 Bolinder 46 PS (Motor 1941 verkauft, Segel ohne Motor bis 1946, neuer Motor 1946, 1981 Detroit 240 PS (V8)) |
| Kapitäne | Nils Johnsen, Seljelv 1890-1905 |
| Rekonstruktionswerft | 1946 als Segelschiff außer Dienst gestellt und zum Frachtschiff umgebaut. Wiederaufgebaut/restauriert 1979-81 |
| Anna | Als Galeas restauriert 1979-1981 |
| Ergänzende Angaben | Im Jahr 1894 fand die Expedition des Amerikaners Wellman zur Walden-Insel statt. Robbenfänger bis in die 1920er Jahre, später eingesetzt zur Fischbeschaffung und zum Gütertransport. |
