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| Andere Namen | Benannt nach Sukai während einer italienischen Fotosafari im Jahr 1929 |
| Eigentümer | 1929 P/RM/S-Heim (Brødrene Jakobsen, Tromsø) 1959 Die Jakobsen-Brüder 1966 P/R Heimen et al., Tromsø |
| Schiffstyp | Robbenjäger – Ringwadennetz – Expeditionsschiff |
| Reg. Marke | T 4 TD T 84 T |
| Heimathafen | Tromsø |
| Baustelle | Johan Drage, Rognan |
| Baujahr | 1929 |
| Baustoffe | drei |
| Länge, Baujahr | 86,7 Fuß |
| Längenmessungen nach der Umrechnung | 97 Fuß |
| Abmessungen in Breite, Baujahr | 23 Fuß |
| Abmessungen in der Tiefe, Baujahr | 11 Fuß |
| Tonnage | 120 brt 142 brt |
| Maschine, Original | Bolinder 160 PS |
| Maschine, neu | 1951 Bolinder Munktell 2 Zyl. 250 PS, 1959 Wichmann 400 PS |
| Kapitäne | Lars Jacobsen (1939) Jac. Jakobsen (1952-1962) |
| Rekonstruktionswerft | 1949/50 Neuer Aufbau Später mit einem Netzteil ausgestattet |
| Verurteilt | 1970 verurteilt, im Veggefjord versenkt |
| Ergänzende Angaben | Wurde 1929 für eine italienische Expedition im Rahmen der „Suche nach Italien“-Expedition eingesetzt. Hatte den Namen „Sukai“. Sechs bis sieben Jahre lang, darunter auch 1934, diente sie als Expeditionsschiff für englische Grönlandexpeditionen und Expeditionen zur Baffininsel. Dort wurde ein Fjord nach ihr benannt: Home Bay. Überwinterungsexpedition nach Ostgrönland 1931-33. 1962 Fotosafari mit dem norwegisch-amerikanischen Finn Rønne. Im Zweiten Weltkrieg von den Deutschen beschlagnahmt. Sie sollten zum Ersatz von Signalbojen entlang der Küste eingesetzt werden. Große Teile der Bojenreihe wurden zu diesem Zweck demontiert. Aufgrund von mechanischen Schäden konnten die Arbeiten nicht beginnen. Die Bojen befanden sich bei der Kapitulation/Befreiung in Svolvær. « |
