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| Eigentümer | 1920 D/A Bristol (Johnsen & Kildal A/S) Später Otto Holm und Astrup Holm, Tromsø Verkauft nach Russland |
| Heimathafen | Tromsø |
| Baustelle | Dyvikens Schiffbau, Arendal |
| Baujahr | 1918 |
| Baustoffe | drei |
| Länge, Baujahr | 130,2 Fuß |
| Abmessungen in Breite, Baujahr | 24,4 Fuß |
| Abmessungen in der Tiefe, Baujahr | 12,3 Fuß |
| Tonnage | 298 brt 300 brt |
| Maschine, Original | Bolinder 320 PS |
| Kapitäne | Otto Holm Astrup Holm Christian Johannessen (1928) Hjalmar Riiser-Larsen (1928) |
| Rekonstruktionswerft | 1924 wurde es unter anderem im Hinblick auf die N24/25-Expedition von 1925 zu einem Eisschiff umgebaut. |
| Ergänzende Angaben | Expeditionsschiff von 1925 bei den Expeditionen N-24 und N-25 Expeditionsschiff von 1926 auf der Luftschiffreise mit Norwegen und auf der Louis-Boyda-Expedition nach Spitzbergen und Franz-Josef-Land. Expeditionsschiff von 1928 auf Louise Boyds Expedition nach Spitzbergen und Franz-Josef-Land Beteiligte sich an der Suche nach Roald Amundsen. (Die Besatzung bestand damals aus 15 Mann.) « |
