Der Robbenfänger

Erstmals auf Robbenjagd im Jahr 1917. Die "Sælfangeren" war bei ihrer Erbauung ein großes und modernes Schiff.

Am 28. März 1927 gerieten sie beim Fischen im Weißen Meer in Schwierigkeiten. Sie befanden sich in der Nähe von Kap Rabbit, etwa 15 Viertelmeilen vom Festland entfernt. Das Wetter war schön und ruhig, es gab keinen Seegang. Das Schiff lag in dichtem Eis. Doch in der Nacht zum 29. März begann das Eis plötzlich aufzubrechen.

Das Eis türmt sich auf und drückt von allen Seiten gegen das Schiff. Nach kurzer Zeit drückt das Eis ein Loch in die Steuerbordseite, und die See strömt herein.

Beide Maschinenlüfter liefen an und funktionierten einwandfrei, doch das Eis wirbelte weiter auf und das Leck vergrößerte sich. Plötzlich brach die gesamte Steuerbordseite. Man erkannte, dass das Schiff verloren war und setzte zwei Fischerboote auf dem Eis aus. Die Besatzung nahm etwas Proviant mit, konnte aber keine persönlichen Gegenstände retten und verließ das Schiff nur in der Kleidung, die sie trug. Um 2 Uhr nachts sank die „Sælfangeren“ mit 2500 Robben an Bord, nur 45 Minuten nach Beginn des Aufruhrs. Die Besatzung konzentrierte sich nun darauf, die ebenfalls im Eis festsitzende „Buskø“ zu erreichen. Sie nahmen ein Boot mit, gaben die Fahrt aber bald auf und setzten sie ohne es fort. Nach einer anstrengenden, gut siebenstündigen Fahrt erreichten sie die „Buskø“, die sich einige Tage später befreite. Die Besatzung der „Sælfangeren“ blieb an Bord, bis sie nach Hause zurückkehrte.