Drott

Otros nombres	Ice-Ola
Dueño	1906 R. Maartmann, Kopervik 1909 André A. Kvalevaag, Avaldsnes 1911 Feddersen + Nissen 1947 Henrik Nissen, Bjarkøy Banco Estatal de Pescadores de 1968 1968 Åsmund Nordgård, Storskogen
Tipo de barco	cazadores de focas
Marca registrada	F1H (1920) T 124 BK (1947) T 440 T (1968)
Puerto base	Tromsø
Sitio de construcción	El Skaaluren, Rosendal
año	1906
Materiales de construcción	tres
Longitud, año de construcción	86,8 pies
Medidas de longitud después de la conversión	103 pies
Dimensiones en ancho, año de construcción	21,3 pies
Dimensiones en ancho después de la conversión	23,2 pies
Dimensiones en profundidad, año de construcción	10,2 pies
Tonelaje	97 brt 147 TRB después de la remodelación de 1949 178 TRB después de la remodelación de 1964
Máquina, original	Motor de 2 cilindros de 1912, Sandbrogatens MV & Iron Foundry, Bergen, 75 CV
Máquina, nueva	1949 Bolinder Munktell 2 cil. 200 CV - 1959 Wichmann 400 CV
Capitanes	Olaf Eivind Alexandersen Jacob Johansen (1916-1917) Nils Thomassen (1912) Hammari (1940) W. Antonsen (1952) Ernst Enoksen (1965)
Astillero de Reconstrucciones	1912 Piel de hielo impuesta por Brunehorst & Dekke 1912 Insertar 8 tanques de grasa Conversiones de 1949, 147 TRB Conversiones de 1964 178 TRB
Náufrago	Calcetín después del incendio del 19 de septiembre de 1977.
Información complementaria	En 1916, la tripulación del "Drot" se topó con el arrastrero ruso no tripulado "Sapod", propiedad de la Armada rusa. El ingeniero del "Drot" logró arrancar el motor del "Sapod", y parte de la tripulación lo condujo de regreso a Hammerfest. Feddersen & Nissen, entonces propietarios del "Drot", recibieron 100.000 coronas noruegas de la Armada rusa por el rescate. Naufragio en 1977: Se produjo un incendio en la sala de máquinas mientras pescaban en el cabo Lee, en Edgeøya. El barco se hundió y la tripulación logró llegar a tierra y fue rescatada en helicóptero hasta Longyearbyen.