Duende

Durante una expedición de pesca de merluza cerca de Svalbard en el verano de 1932, el "Elf" empezó a hacer agua repentinamente la noche del 30 de junio. Las sentinas de la máquina no pudieron evacuarla, por lo que tuvieron que dejar de recoger las amarras. Se pusieron en funcionamiento las bombas de cubierta y pusieron rumbo a Bellsund. También izaron velas, y la navegación era buena. El agua seguía subiendo, y también tenían problemas con el carbón de popa que se balanceaba y el polvo de carbón obstruía las sentinas. El agua dificultaba el encendido del carbón, y al cabo de un tiempo, tanto la bajamar como la velocidad disminuyeron. El faro se apagó gradualmente y el agua siguió subiendo. No les quedó otra opción que subir a los botes. La tripulación, de 12 personas, se dividió en dos. El patrón había visto que el barómetro estaba bajando por la mañana, y remaron con todas sus fuerzas hacia tierra antes de que una posible tormenta los alcanzara. Tras remar unas tres horas, ven humo saliendo de un barco, pero este sigue un rumbo equivocado y se dirige más hacia donde se supone que está el "Elf". A las 17:3, los dos barcos llegan a la costa del cabo Borthen. De repente, ven venir el barco de vapor que habían observado, con el "Elf" a remolque. Los supervivientes encienden una hoguera en el fiordo con la esperanza de ser descubiertos, pero el barco no reacciona. En los días siguientes, reman hasta Bellsund y hasta Isfjorden, donde el 2 de agosto logran contactar con el "Inger Elisabeth", que se adentra en el fiordo. La tripulación es recogida por el "Inger Elisabeth" y llega a Harstad con el "Ingertre".