La caballa
| Otros nombres | El herrero 1918 |
| Dueño | 1907 Johannes Halvorsen Lunde y Lars Larsen Berge, 1915 A/S Makrellen, Borgund (Gudleik Devold, Claus A. Iversen, Karolus Klubbenes y Olaf Røe) 1918 Bertrand Jacobsen, Johan Olsen y Oluf J. Olsen |
| Tipo de barco | liberar |
| Puerto base | Ålesund |
| Sitio de construcción | Mjelkevika en Skånevik |
| año | 1907 |
| Materiales de construcción | tres |
| Longitud, año de construcción | 69,9 pies |
| Dimensiones en ancho, año de construcción | 19,2 pies |
| Dimensiones en profundidad, año de construcción | 8,1 pies |
| Tonelaje | 54,35 brt |
| Máquina, nueva | 1913 25 hp Activ- 1916 87 hp 2 tiempos Skandia |
| Capitanes | Jörgen Eksund (1909) Juan Lunde K. Clubs (1916) Oluf J. Olsen (1918) Olaf Westad (1919) Theodor Olsen (en el momento del naufragio) (hermano de Knut y Johan Olsen) |
| Náufrago | Hundido en el Vesterisen en mayo de 1920 |
| Información complementaria | Construido para la pesca de caballa y trucha en el Mar del Norte. Posteriormente, se utilizó para la pesca de focas y focas. El barco pasó a llamarse "Kviteggen" en 1918. Antes de su envío al océano Ártico, se le instaló una capa de hielo hecha de tablones de roble. Kolbein L. Berge contó sobre un año en que la hélice se dañó por el hielo azul. "Para intentar repararlo, el capitán se puso a fabricar una especie de traje de buceo de lona con capucha, visera y todo. Pero el problema era sumergir al buceador. Para ello, se tendió un cabo desde un costado del barco y por debajo de la quilla hasta el otro costado. Tirando del cabo, pensamos que podríamos bajar al buceador hasta la hélice.
Solo era cuestión de que el ingeniero volviera a bordo. Así que tuvimos que regresar a Espevær con la captura, que solo ascendía a 135 animales. Tras entregar la captura en Espevær y hacer un viaje rápido a Ølen, el "Makkrell" regresó a los caladeros diez días después. El hielo estaba bien, había muchos barcos reunidos y vimos muchas focas. Pero de repente, el hielo se espesó y tuvimos que salir cuanto antes. Durante tres semanas enteras permanecimos fuera del borde del hielo esperando a que se rompiera. Pero al final no nos quedó otra opción que regresar a Espevær con la pequeña captura que habíamos tenido: 35 animales esta vez. Por cierto, la liquidación de estos dos viajes arrojó un déficit de 130 coronas cada uno. Salió de Ålesund el 24 de marzo de 1920 con una tripulación de 11 hombres para cazar focas en el Mar del Oeste. El 7 de mayo de 1920 fueron atacados por el M/S «Oscar», 72.40 N 11.00 W. No se les ha vuelto a ver desde entonces. Los que se fueron con el barco fueron: Theodor Olsen, Ålesund, Peder Tynes, Ålesund, ML Hjelvåd, Tromsø, Conrad Olsen, Ålesund, Kristian Haugen, Ålesund, Hans Eidsvåg, Ålesund, Erik Madsen, Suecia, Jonas Langva, Ålesund, Severin Larsen, Ålesund, Ingvald Sørheim, Ålesund y Johan Alagonas, Suecia.
|

