polara
| Dueño | 1907 Sigvald S. Remø, Ole S. Remø y Johan S. Remø 1920 P/R Fugleberg & Tøsse (Sigvald S. Remø y Johan S. Remø) 1950 Charles Remo |
| Tipo de barco | cazadores de focas |
| Marca registrada | M 65 HØ |
| Puerto base | Herøy |
| Sitio de construcción | Brunchorst & Dekke, Bergen |
| año | 1907 |
| Materiales de construcción | tres |
| Longitud, año de construcción | 62 pies |
| Medidas de longitud después de la conversión | 72,7 pies 1912 |
| Dimensiones en ancho, año de construcción | 18 pies |
| Dimensiones en profundidad, año de construcción | 8,3 pies |
| Tonelaje | 37,31 TRB 1907 47,30 TRB 1912 55 brt |
| Máquina, original | Sello |
| Máquina, nueva | Alpha 1912 de 28 CV - Laval 1934 de 80 CV |
| Capitanes | Sigvald Remø (1907-1916) Kristoffer Voldsund Johan S. Remø (1917-1929) IS Remø (1919) Carlos Remo |
| Astillero de Reconstrucciones | Alrededor de 1912 se amplió y se añadió la timonera. |
| Condenado | Condenado y hundido entre Remøy y Runde 1962 |
| Información complementaria | En 1907, "Polara" regresó a casa con 150 cachorros, 129 focas adultas, 6 osos polares y 45 barriles de grasa. En 1919, tras capturar en el Veserisen, el "Polara" se dirigió al noreste de Groenlandia, a 73,5° N. Allí se llenó de agua en Hvalrossøya. La tripulación estuvo en tierra y recolectó numerosos huevos de eider. Capturó y regresó a Ålesund el 4 de julio con una captura de 1000 focas arpa y focas comunes, 8 osos polares muertos y 2 vivos, 3 bueyes almizcleros muertos y 5 morsas. 1925 "Polara" partió el 2 de mayo para cazar en el Hielo Occidental. Posteriormente, se dirigió a Groenlandia. Llegó el 4 de julio a 69,5° N. O. Desde allí, siguieron la tierra hacia el norte para cazar focas comunes. La nieve era tan espesa que a menudo tenían que dar la vuelta tras las focas, al avistarlas por primera vez al pasar. Continuaron hasta 72° 15′ N. O., donde recolectaron huevos. En 1929, "Polara" estaba en su último viaje de caza a Groenlandia, 71°13′ N. lat. Desmantelado como barco de captura de focas en 1929. Descontinuado debido a la mala época. Posteriormente, se convirtió en barco pesquero y auxiliar de pesca de cerco en la década de 1950. La torre de vigilancia del "Polara" se encuentra hoy en el Ishavsmuseet. |
