Sleipner

Cuando era nuevo, el rayado se utilizaba para la pesca de caballa y de Finnmark.

Junto con el "Minna" y el "Nils Liaaen", fue el primer barco de Sunnmøre en cazar focas en 1898. Más información sobre los inicios de la caza de focas en Sunnmøre aquí: https://www.ishavsmuseet.no/fortellingar/far-og-son-brandal-starta-selfangsten-fra-sunnmore/

Rescató a la tripulación del "Norrøna" de Mikal Landmarks en 1901, cuando se hundió frente a las costas de Groenlandia. A finales de agosto, Sleipner, con Jonas Fuglevig como capitán, llegó a Ålesund desde Groenlandia con una captura de focas, 90 barriles de grasa, 8 barriles de salmón, 5 osos polares, 14 bueyes almizcleros, 5 ballenas jorobadas y 3 lobos.

El joven aventurero H.W. Sundt, de Oslo, se había pagado con "Minna" como turista en una cacería en 1902. Esto le dio más interés y en 1903 compró "Sleipner" y lo equipó para la caza deportiva y la caza en Groenlandia. La tripulación de este primer viaje era mayoritariamente de Brandal. La captura en este primer "viaje de aventura" fue de 1100 focas, 4 osos polares vivos y 37 muertos. Sundt quedó sumamente satisfecho con el primer viaje: "Un viaje muy bueno con una caza excelente. Este tipo de viajes a Groenlandia pueden ser una experiencia para nuestros deportistas. Es mucho más que matar un par de polluelos de urogallo con la ayuda de un buen perro, por así decirlo, en la puerta de casa". Sundt había cazado él mismo a la mayoría de los osos polares. Las condiciones del hielo eran difíciles ese año, y tardaron tres semanas en llegar a Groenlandia.

Naufragó en Biscayerhuken, Svalbard, el 3 de junio de 1926 tras una operación rompehielos. Tras un duro mes en un barco pesquero y en varias cabañas, la tripulación fue recogida por el Jan Mayen y trasladada a Ny-Ålesund. Un carguero los llevó de regreso a Noruega.