Soltero
| Dueño | 1950 Abel Halvor Bartholdsen, Talvik, Alta |
| Tipo de barco | cazadores de focas |
| Marca registrada | F-114-T (1950) |
| Puerto base | Talvik |
| Sitio de construcción | Solstads Boat Building, Risør, edificio núm. 25 |
| año | 1950 |
| Materiales de construcción | tres |
| Longitud, año de construcción | 66,9 pies |
| Dimensiones en ancho, año de construcción | 21,4 pies |
| Dimensiones en profundidad, año de construcción | 8,7 pies |
| Tonelaje | 70,65 TRB 1950 |
| Máquina, original | Unión 2 cilindros 100 hp |
| Capitanes | Abel Bartholdsen (1950-1952) |
| Náufrago | Naufragó el 22 de mayo de 1952 en Bjørnøya |
| Información complementaria | Primera caza de focas en Austisen en 1950 y volví a casa con una captura de 564 focas. Durante el huracán de Pascua en Vesterisen en 1952, lea más aquí:, https://www.ishavsmuseet.no/fortellingar/fem-skuter-forsvann-sporlaust-78-mann-omkom/ "Ungsel" también seguía chocando. "Ungsel" fue arrastrado hacia el sur por la tormenta. Después de luchar para salir del hielo, llegaron a mar abierto donde la mayor parte de sus reservas de provisiones y aceite fueron arrastradas al mar. Luego intentaron llegar a Islandia. Después de una dura travesía por el mar, sufrieron daños en el motor a la entrada de Skagafjord, pero lograron ponerlo en marcha de nuevo en el último momento y llegaron a puerto sanos y salvos. Hasta el momento habían capturado 600 focas. El capitán pensó que esto no era suficiente para regresar a casa, y regresó a Vesterisen cuando el tiempo mejoró. Capturaron algunas más, y tenían 910 focas cuando decidieron regresar a casa. De regreso a casa, zarparon hacia Bjørnøya, donde llegaron el 21 de mayo. Continuaron su viaje la tarde del 21 de mayo, pero justo antes de medianoche descubrieron una gran fuga. La fuga resultó ser demasiado grande para que sus bombas de achique la pudieran controlar. Al cabo de un rato, el motor se paró. El barco se encontraba ahora a 9 millas náuticas al sur de Bjørnøya. Se estableció contacto con el "Brødrenes Prøve" y el "Hammerfjord", que se dirigían a "Ungsel". Parte de la tripulación del "Ungsel" fue enviada a los botes de inmediato, y a la 1:40 del 22 de mayo, el resto de la tripulación también subió a los botes y, minutos después, el "Ungsel" se hundió. Tras aproximadamente una hora en los botes, la tripulación de 13 personas fue rescatada por el "Brødrenes Prøve" y el "Hammerfjord" y desembarcada en Bjørnøya. Allí fueron recogidos posteriormente por el barco de rescate "JM Johansen" y transportados a Hammerfest.
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