Pequeña empresa (II)
| Dueño | 1962 P/R contra D/S Furenak A/S, Vartdal (Paal Aarseth) 1980 P/R Veslekari (Aage Aarseth y Odd Haugen) |
| Tipo de barco | Cazadores de focas - red de cerco |
| Marca registrada | M 20 VD 1961 M-16-VN 1980 |
| Puerto base | Vartdal |
| Sitio de construcción | AM Liaaen AS, Ålesund - edificio no. 101 |
| año | 1961 |
| Materiales de construcción | Acero |
| Longitud, año de construcción | 128,7 pies |
| Medidas de longitud después de la conversión | 138,4 pies |
| Dimensiones en ancho, año de construcción | 24,85 pies |
| Dimensiones en profundidad, año de construcción | 11,75 pies |
| Tonelaje | 328,98 TRB 1961 |
| Máquina, original | Deutz 1000 CV |
| Máquina, nueva | Deutz 1972 de 1420 CV |
| Capitanes | Peder A. Brandal Sigmund Boe Karl J. Brandal Atle Brudevik (en el momento del naufragio) |
| Astillero de Reconstrucciones | Bloque de potencia ensamblado de 1965 Máquina nueva de 1972 1978 neumáticos de refugio instalados en el taller mecánico de Hjørungavåg Nueva timonera de 1982 en el taller mecánico de Volda |
| Náufrago | Naufragó el 8 de abril de 1988 |
| Información complementaria | Naufragó a 110 kilómetros al norte de Jan Mayen con 3200 animales a bordo debido a un agujero en el lateral de la sala de máquinas, impactado por un témpano de hielo. La tripulación, de 14 hombres, fue rescatada por el Harmoni. « |
| literatura | El témpano de hielo |

