Mare Peccato – Di Ludvig Holstad

"Tutte le navi artiche sono belle", dicono alcuni ragazzi che stanno lì e la riempiono di occhi...

Ora si sta avvicinando a Kvitneset. Tra pochi minuti il ​​villaggio natale sarà nascosto dietro le montagne. – Circa 3 o 4 uomini escono dalla cabina come per caso e si fermano accanto alla fila. Alcuni occhi guardano nella stessa direzione. Lì si trova il villaggio sotto le tre cime montuose. Case bianche e rosse e due grandi fiumi che scendono ripidi nel mare. – E il molo e i messaggeri del mare lungo le spiagge. – Ma dietro le finestre di vetro all'interno delle numerose cabine ci sono donne in piedi che guardano lontano dietro di loro. La nave ha girato intorno al capo, ha girato la prua verso il mare e ha salutato le prime onde. Dodici giorni dopo sono al 74° grado di latitudine, a metà strada tra Jan Mayen e le Svalbard. La nave sta cavalcando una forte burrasca da nord-est, che si sta avvicinando sempre di più a una tempesta. Non sono ancora stati dentro il ghiaccio, e non ci hanno nemmeno provato.

Nella loro visione, la grande isola di ghiaccio appare solo come una radura molto a nord. – La burrasca da nord-est li ha accolti come una bestia ruggente non appena sono arrivati ​​sotto il bordo del ghiaccio. Ora hanno campeggiato qua e là per 4-5 giorni e non osano avvicinarsi al bordo del ghiaccio.

Qui il mare è agitato.

L'intero bordo del ghiaccio si sta rompendo. Grandi banchi di ghiaccio si stanno allontanando in una danza selvaggia dalle intemperie. E confortateli se non stanno attenti notte e giorno. Verso la fine del quinto giorno la burrasca aumenta fino a diventare una vera e propria tempesta. È uno dei primi giorni di aprile e nel bel mezzo del weekend di Pasqua. I membri più anziani dell'equipaggio sanno fin troppo bene cosa significhi. Sono usciti per una di quelle violente tempeste pasquali che sono così tristemente familiari qui a marzo e aprile. Molte navi sono affondate qui, in queste tempeste. Ma questa nave è buona, è solida e il motore funziona in modo costante e costante.

I primi giorni hanno scaricato gran parte del carbone in mare, quindi ora galleggia molto più facilmente. - Ma il mare è comunque orribile da vedere.

L'equipaggio sul ponte e in macchina prende i suoi turni di guardia e i timonieri e si aggrappa ai loro posti. Ma la tempesta si trasforma in un uragano e le onde si infrangono sulla prua e sul parapetto, di continuo. Signore Iddio. – Una piccola nave di legno in mezzo a un mare di ghiaccio in tempesta e ora sono al quinto giorno di maltempo. Ecco come può essere un fine settimana di Pasqua nelle isole Vesterisen.

-Com'è andata davvero oggi a casa? Qualcuno dei ragazzi sognava un piccolo villaggio con girasoli sul prato e narcisi nei giardini? - Sembrava che stesse sognando qualcosa del genere, il giovane pompiere, 16 anni e viaggiatore per la prima volta.

– “Se stai dormendo, ragazzo, guarda il tizio e non cadere nel nulla.” – È l’ingegnere che canta.

– Sul ponte ci sono il capitano e il timoniere. Hanno gli occhi gonfi e rossi per la vista e il mal di mare.

-Suona una campana – cambio della guardia – chiamare la guardia. –

Erano le quattro del mattino del lunedì di Pasqua.

Poi accadde. – Una montagna di mare, – più grande di tutte le altre, si diresse verso di loro. – “Urlate tutti”, – l’ordine fu breve e severo. Era come se tutto il mare si sollevasse intorno alla prua all’altezza degli alberi, – nero-blu e spietato. Si rompe, – si rompe. – NO! La nave era completamente sommersa. Il capitano vedeva solo i mari nero-blu intorno a lui. Tutto si perdeva nella corrente, la nave tremava a ogni cenno e scricchiolio. Quelli sul ponte si aggrappavano l’uno all’altro con tutte le loro forze. Era venuta a galla per credere?

Sì, – si sollevò, lentamente – così lentamente, e il mare si riversò di nuovo sulla siepe. Ma poi sembrò così. – L'intero bastione era squarciato. Entrambi i promontori erano andati in pezzi. La rimessa era sparita, i boma e le forche erano andati in pezzi.

L'equipaggio arrivò furibondo. Scafo e cabina erano pieni di mare per metà, anche la stiva, e l'acqua si riversò nel motore. La nave si capovolse immediatamente e andò alla deriva su un fianco. C'era ancora speranza per loro? Dovettero calare un'ancora di deriva, alla velocità della luce, e dovettero calarla per evitare che il fuoco sotto la caldaia a vapore si spegnesse. Tutti al lavoro. Distrussero la lama della tempesta.

Era triangolare, e delle robuste funi erano attaccate a ogni angolo e tirate insieme per formare un sacco. Poi legarono saldamente questo sacco al cavo di corda, lungo 120 braccia, e lo tirarono fuori. – La nave virò un po' alla volta con la prua rivolta verso il vento, ma ci fu solo una breve tregua. La richiesta era grande. Il cavo spesso e pesante si strappò per tutta la sua lunghezza da cima a cima dell'albero. – Era uno spettacolo da vedere.

Un po' di ricerca, poi la spessa coda si ruppe e la nave tornò a ormeggiare. Il motore era rimasto acceso e acceso per tutto il tempo e il timone era intatto. Questa era la loro salvezza. – Ma il mare li travolse, ancora peggio di quando erano ancorati e giravano a seconda del tempo. Ora non c'era altra scelta che nascondersi, approdare dove voleva. Andarono a prua e fecero legare della tela da vela su tutti i fori per i cappotti e le rimesse, ma era impossibile sigillare tutti i punti, per quanto sigillassero.

Era impossibile entrare nella cabina, era mezza piena d'acqua, e non c'era modo di svuotarla con quel tempo. Tutti e 16 gli uomini dovettero entrare nella sala macchine e nella cabina. Usarono il martello pneumatico, praticarono un foro nella paratia e riuscirono a passare. Se i giorni e le notti erano stati duri prima, ora erano peggiori. Una lotta disumana, notte e giorno, per mantenere la nave a galla. Ora veniva messa alla prova la forza di ogni individuo, non solo in termini di forza fisica, ma forse ancor di più in termini di forza mentale.

Non avevano cibo ed era impossibile procurarsi nulla di ciò di cui avevano bisogno. – Tutto ciò che era nella cambusa, nella cabina e nella cabina galleggiava in mare.

Ma il lavoro veniva comunque svolto con il massimo impegno. Le pompe funzionavano senza sosta, ma non riuscivano a estrarre tutto. Dovettero essere tirate via con grande difficoltà. Non c'erano attrezzature che potessero aiutarli, la rimessa cadde in mare. Presero un doppio bidone, vi legarono delle cinghie e una cima robusta, poi un uomo nella stanza per riempirlo, poi due uomini per sollevarlo e girarlo. - Su e giù - su e giù, giro dopo giro su ogni uomo, nessuno poteva sfuggire. Un bagno di sangue senza misura, notte e giorno, per un equipaggio congelato e stanco morto, stremato dalla fame e dall'insonnia.

Chi non era in sentina o sul ponte rimaneva in sala macchine e in cabina. Lì, 9-10 uomini si accalcavano e cercavano di rubare qualche minuto di sonno, e lì, quelli inzuppati dal mare si vestivano. Alla fine, non c'era più posto per l'odore e il vapore, ma cosa si poteva fare? Lì si vedono gli uomini. Sul pavimento, sulla grata e sul tetto della caldaia, giacciono uomini morti di stanchezza. Riusciranno tutti a sopportare questa tensione? Non c'è tempo da perdere. C'è un fagotto che giace da solo sul tetto della caldaia. Stranamente, non vuole fare altro. Era il più grosso e il più forte di tutti, ma la sua volontà è venuta meno.

"Dokke capisce che non serve più a niente, non possiamo ancora farcela." Non c'era altra scelta, dovevano prenderlo con la forza e costringerlo a lavorare. Come avrebbe funzionato altrimenti se tutti non fossero rimasti uniti in ciò che avevano conquistato?

E alcuni di loro furono presi da pensieri seri. Lì giaceva uno dei ragazzi, in preghiera. Era il più allegro di tutti e non poco frivolo e maleducato nelle sue parole nel gruppo dei compagni. Ora una forza superiore gli parlava così chiaramente che giaceva in uno stato di pianto e paura. – Signore Dio ci salvi. – I giorni passano. Una nave solitaria e malconcia nell'Oceano Artico stava volando verso sud. Dove pensavano che fosse Jan Mayen? L'avevano raggiunta, o sarebbero finiti tra i rottami laggiù? Il moto ondoso e il moto ondoso rendevano impossibile vedere nulla. No, erano certamente passati oltre e non avevano visto nulla dell'isola. Ora si stavano dirigendo verso l'Islanda. Ma alla fine era scoppiata anche la tempesta. Come una bestia ruggente li aveva seguiti, dal 74° grado di latitudine fino al 68° grado.

Per un totale di 12 giorni il vento di nord-est aveva imperversato e per 9 giorni il capitano e l'equipaggio non erano scesi dalla barca. Per 5 giorni non avevano assaggiato l'acqua né osato fare alcun tipo di cosa.

Erano ormai arrivati ​​così a sud che si trovavano circa a metà strada tra Jan Mayen e l'Islanda, e poi il mare si calmò improvvisamente. Lì si estendeva questa vasta pianura e non volevano niente di male. Solo lunghe onde calme dopo una danza insensata. Incredibile che quello fosse lo stesso mare che voleva inghiottirli poche ore prima. Ora era possibile far dragare la barca abbastanza da poter procurarsi del cibo del tipo che c'era lì. La prima cosa che provarono fu farina d'avena mescolata all'acqua. Ora portarono anche i cereali in cabina, ed eccoli lì. Tazze e piatti, lenzuola e abiti da passeggio e tutto ciò che era sciolto galleggiava nel mare. Sul tavolo c'era il cane che avevano con loro, che guaiva e guaiva e impazziva di gioia quando rivedeva la gente.

Alla fine contattarono altre imbarcazioni, anch'esse coinvolte in un incidente e dirette a casa. Si fecero trainare a bordo di una di queste.

Il mare non era più calmo, il tempo era cambiato in una burrasca da nord-ovest e non osavano essere soli nel viaggio verso la Norvegia. Ora stavano tornando a casa rapidamente. Il tempo era leggero e ventilato dopo la danza della morte. Una volta raggiunta Runde, potevano cavarsela da soli. Il motore girava fedelmente come aveva sempre fatto. Era un miracolo che fossero riusciti a tenerlo in moto quando la situazione era al suo peggio.

Guardarono verso Breisundet, un motoscafo sfrecciava oltre. Era una barca proveniente da Flø, virò e si avvicinò. Le persone a bordo rimasero lì a fissare sbalordite quell'imbarcazione.

"No, Signore Iddio, cosa sta combinando il molo?" gridarono. E avrebbero potuto ben chiederselo, perché la nave era uno spettacolo da vedere. Non c'era parapetto su entrambi i lati. Solo qualche sostegno qua e là. Il mantello e la casa erano spariti, solo l'imperatrice era nuda sul ponte. E il sartiame? Niente, due corti alberi con qualche cima di rimorchio sfilacciata. Uno spettacolo desolante.

Ma lì si apre Breisundet e le montagne familiari appaiono alla vista. Skolma e Lesten con Sukkertoppen ed Eltrane di fronte. Primavera sopra il villaggio di Brandal e a metà aprile, baie verdeggianti e gabbiani che stridono sul molo. Qui non si era scatenata nessuna tempesta e tutto era tornato alla normalità.

Ma c'è qualcosa. La gente si incontra e chiede: "Avete mangiato qualcosa?". No. I loro pensieri non danno pace. Hanno sentito della grande tempesta lassù tra i ghiacci. Ma nessuno sa nulla. L'ansia è nell'aria, e nelle domande silenziose. Il pomeriggio sta volgendo al termine. Vicino a un nuovo edificio sulla spiaggia, una donna è in piedi, stendendo i panni. Sono appena lavati e bianchi. La montagna si erge ripida e nera alle spalle. Il nord-est ha rallentato, solo qualche rovescio a Breisundet, con qualche raggio di sole ogni tanto. Un uomo è in piedi su una collina e guarda fisso, quando arriva di corsa e grida qualcosa:

"Nilla, Nilla. Ora "Jopeter" sta arrivando per Kvitneset." Sì, stanno arrivando davvero. Oh, grazie a Dio.

La nave arrivò con la spiaggia. Alcuni uomini si erano già radunati sulla banchina quando la nave arrivò. La guardarono, sì, la fissarono. Spostarono lo sguardo da una cosa all'altra e la accolsero silenziosamente a casa. Sapevano e capivano tutto.

Poi uno dei ragazzi sul molo si gira e dice, a voce abbastanza alta perché tutti possano sentire: "Oh sì, tutti possono vedere cosa ha passato la nave, ma nessuno sa cosa hanno sofferto le persone".

Ma quelli a bordo, non dicono niente? Non molto. Non è facile per queste persone esprimere i propri sentimenti a parole e con il comportamento. Ringraziano e rispondono che ora è stato un po' coraggioso, sia con la tempesta che con il mare. Ma il primo viaggiatore aveva avvistato qualcosa più avanti, e doveva comunque ammettere di non aver mai visto un paesaggio così bello come oggi. Una soleggiata giornata primaverile con rovesci da nord-ovest e sole a tratti.

Quattordici giorni dopo, la stessa nave salpò di nuovo per un nuovo viaggio nello stesso Oceano Artico. Questa volta solo metà del vecchio equipaggio è con noi. L'altra metà è stata messa a dormire nella grande casa con i suoi numerosi letti.