Oro nero a Brandal City
Nel 1916, Peter S. Brandal ricevette un'offerta per acquistare i diritti di estrazione del carbone in quella che in seguito sarebbe diventata la Kings Bay Coal Company a Brandal City, o Ny-Ålesund come è chiamata oggi la città.
Una sezione separata del museo racconta la storia di questa e di altre spedizioni polari partite da Brandal City e Ny-Ålesund.
L'industria della caccia alle foche si era ormai affermata (nel 1916) e i cacciatori vendevano i loro prodotti in tutta Europa. Eravamo nel pieno della Prima Guerra Mondiale e i cacciatori di foche erano a corto di carbone per le loro navi. La situazione era insostenibile e rendeva necessario per i cacciatori di foche assicurarsi una fornitura stabile di carbone per le loro navi. Avevano visitato Kings Bay, sull'isola di Spitsbergen, diverse volte, e avevano dimostrato che lì c'era carbone disponibile. Nel 1916, Peter S. Brandal ricevette un'offerta per acquistare i diritti di Kings Bay, e da quel momento non ci furono più dubbi. Peter S. Brandal equipaggiò le sue due navi, la "Polaris" e la "Signalhorn", e partì per Kings Bay per indagare sulla questione. La spedizione ebbe successo e tornarono con 300 tonnellate di carbone. Chiamò il luogo anche Brandal City. Peter ritenne importante agire rapidamente e, una volta tornato a casa, fece trasferire a sé tutti i diritti e il nome di Brandal City.
Dopo un po' di tempo, scoprì che, se voleva continuare, avrebbe dovuto reclutare persone più intraprendenti e più capitali. Portò con sé Michael Knutsen, che era anche un armatore dell'Oceano Artico, Trygve Klausen, l'avvocato esperto e competente, e Trygve Jervell. I diritti furono quindi trasferiti a una nuova società chiamata Kings Bay Kull Comp. A/S, e tre anni dopo il nome della città cambiò da Brandal City a Ny-Ålesund. La società continuò a operare nell'estrazione del carbone fino al grande incidente del 1962.
