Fanefjord
| Altri nomi | Wyatt Earp (1933) Wongola (1939) Wyatt Earp (1947) Wongola (1948) Natone (1959) |
| Proprietario | 1919 Fanejords Rederi A/S contro Edward J. Christensen, Molde 1923 Roalds Sønner A/S di Elias Roald, Ålesund 1926 John Paulsen, Ålesund 1927 A/SM/S Fanejord contro Harald Paulsen, Ålesund 1932 Axel Holm, Ålesund 1933 Wyatt Earp A/S Ltd, Axel Holm e Lincoln Ellsworth 1939 Commonwealth dell'Australia, Nuovo Galles del Sud 1948 Argo Shipping Company, Sant'Elena, Tasmania |
| Marchio registrato | M 258 A (1923) |
| Porto di casa | Molde - Ålesund |
| Cantiere edile | Bolsønes, Molde |
| Anno di costruzione | 1919 |
| Materiali da costruzione | Tre |
| Lunghezza, anno di costruzione | 135,6 piedi |
| Misure di lunghezza dopo la conversione | 147 piedi |
| Dimensioni in larghezza, anno di costruzione | 29,2 piedi |
| Dimensioni in profondità, anno di costruzione | 14,3 piedi |
| Tonnellaggio | 402 fr 430 fr |
| Macchina, originale | Concurent (Bolsønes) 4 cil. 230 CV |
| Macchina, nuova | 1930 Bolinder (mod. 1920) 4 cil. 320 cv1952 Crossley (mod. 1948) 8 cil. 450 CV |
| Capitani | Sigvald R. Hareide Bardo Holth Hvtfeldsen |
| Naufrago | Affondamento totale 24 gennaio 1959 |
| Informazioni aggiuntive | Affondamento totale dopo l'arenamento e le perdite causate dalle tempeste a 18 miglia a nord di Brisbane, nel Queensland. L'equipaggio, composto da 18 uomini, è stato tratto in salvo. |
