Haakon

Proprietario	1906 P/R Svein Eggesbø, Peter Hauge, Kristoffer Moltu e Sigvald Hansen Moltu, Eggesbønes 1909 Sigurd Nordberg, Tromsø 1922 Tromsø Handels og Privatbank AS 1925 Alfred Sivertsen, Tromsø 1925 Rikard Karlsen, Sultindvik
Tipo di nave	fresa
Marchio registrato	T-51-TD 1920 T-6-T 1925
Porto di casa	Heroy - Tromso
Cantiere edile	Costruzione navale Gravdal, Opsanger, edificio n. 123
Anno di costruzione	1906
Materiali da costruzione	Tre
Lunghezza, anno di costruzione	64,2 piedi
Dimensioni in larghezza, anno di costruzione	17 piedi
Dimensioni in profondità, anno di costruzione	6,9 piedi
Tonnellaggio	39,61 tonnellate di stazza lorda 1906
Macchina, originale	Motore Alpha 16 CV
Macchina, nuova	1915 Motore Grei da 52 cv - 1929 Motore Laval da 70 cv
Capitani	Jens Olsen (1930)
Anna	Scomparve senza lasciare traccia nel West Ice nel 1933 con l'intero equipaggio
Informazioni aggiuntive	Costruita come barca da pesca, in seguito convertita anche in nave artica. Nel 1928 venne salvato l'equipaggio della nave artica "Hein 1", affondata nell'Oceano Artico l'8 giugno. Portò la spedizione Cambridge Spitsbergen a Billefjord nel 1930 Nel 1932 effettuarono una cattura record nel Mar Bianco. Quando la nave si liberò dopo essere rimasta ormeggiata per molto tempo, si trovarono nel mezzo di una caccia alle foche talmente grande da riempire la nave più volte. Nel 1933, la società S. Sivertsen & Co. aveva noleggiato la nave per la pesca nelle Vesterisen. "Haakon" faceva compagnia alla nave di Hammerfest "Veiding". La tempesta di Pasqua arrivò come di consueto alle Vesterisen e il 9 aprile si scatenò una tempesta. Poi le navi si allontanarono l'una dall'altra e da allora "Haakon" non fu più avvistata. Quando la nave non fece ritorno alla data prevista, la nave cacciatrice di foche "Isbjørn 1" fu inviata a cercarla. Non riuscirono a trovare alcuna traccia della nave nelle Vesterisen o nello Stretto di Danimarca. "Isbjørn 1" era in contatto radio con diverse altre imbarcazioni da pesca e pescherecci operanti nella zona intorno a Jan Mayen e in Islanda, ma nessuna di loro aveva visto o sentito nulla. Sulla base di ciò, si concluse che "Haakon" con il suo intero equipaggio di 11 persone molto probabilmente affondò nell'uragano del 9 aprile. Quelli che se ne sono andati con "Haakon" erano: Olaf Eriksen, Halfdan Hansen, Henrik Håvold, Johan Rødsand, Olaf Jørgensen, Jens Johansen, Sverre Hansen, Ingvald Olsen, Aksel Hansen, Kristian Andreassen e Ebert Olsen.