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| Proprietario | 1920 D/A Bristol (Johnsen & Kildal A/S) Più tardi, Otto Holm e Astrup Holm, Tromsø Venduto alla Russia |
| Porto di casa | Tromsø |
| Cantiere edile | Costruzioni navali Dyvikens, Arendal |
| Anno di costruzione | 1918 |
| Materiali da costruzione | Tre |
| Lunghezza, anno di costruzione | 130,2 piedi |
| Dimensioni in larghezza, anno di costruzione | 24,4 piedi |
| Dimensioni in profondità, anno di costruzione | 12,3 piedi |
| Tonnellaggio | 298 fr 300 fr |
| Macchina, originale | Motore da 320 CV |
| Capitani | Otto Holm Astrup Holm Cristiano Johannessen (1928) Hjalmar Riiser-Larsen (1928) |
| Cantiere navale di ricostruzioni | 1924 convertito in una nave da ghiaccio, tra le altre cose in vista della spedizione N24/25 del 1925 |
| Informazioni aggiuntive | Nave da spedizione del 1925 nelle spedizioni N-24 e N-25 1926 Nave da spedizione nel viaggio in dirigibile con la Norvegia e nella spedizione di Louis Boyda alle isole Svalbard e nella Terra di Francesco Giuseppe Nave da spedizione del 1928 per la spedizione di Louise Boyd alle isole Svalbard e nella Terra di Francesco Giuseppe Partecipò alla ricerca di Roald Amundsen. (All'epoca aveva un equipaggio di 15 uomini) « |
