Era glaciale

Durante una battuta di pesca nel Mar Bianco nel 1923, l'"Istind" e l'"Isblomsten" rimasero incagliati insieme. Quando si liberarono il 18 maggio, l'"Isblomsten" perse l'elica dopo poco tempo e rimase incagliato senza soccorso. Chiesero aiuto e dopo un paio d'ore l'"Istind" arrivò per trainare il relitto in mare aperto, così da poter tornare a casa.

Il 27 marzo 1928, mentre pescava nel Mar Bianco, un membro dell'equipaggio annegò camminando sul ghiaccio. Lo recuperarono su una lastra di ghiaccio dopo circa 3 minuti, ma era ormai senza vita. Il corpo rimase a lungo su un peschereccio per essere riportato in Norvegia, ma poiché il viaggio di ritorno fu rimandato più volte, il corpo fu affondato in mare il 20 aprile.

Il 15 agosto 1928, l'"Istind" si incagliò al largo dell'Islanda mentre tentava di prestare soccorso al "Glittertind", che si era arenato. Furono tratti in salvo quando il livello del mare si alzò.

Nel 1936, non c'erano quasi foche nel Mar Bianco, al di fuori della linea di concessione, e l'"Istind", insieme a molte altre, decise di porre fine alla caccia e dirigersi invece verso il West Ice. Mentre si dirigevano verso est in mare aperto lungo il bordo del ghiaccio, il 29 marzo, catturarono alcune foche lungo il bordo. Ma improvvisamente arrivarono una forte burrasca da nord-est e nevicate. Il moto ondoso crebbe altrettanto rapidamente fino a raggiungere il mare aperto. Il ghiaccio iniziò a spostarsi e l'"Istind" subì gravi colpi alla prua. A mezzogiorno, un grosso pezzo di ghiaccio blu colpì duramente la prua, e poco dopo uno dei cacciatori uscì dalla cabina e gridò che la nave aveva iniziato a scivolare. Tutte le pompe furono avviate.

Videro altre navi a un quarto di miglio di distanza e "Istind" alzò la bandiera di soccorso per chiamarle.

Dopo poco tempo, il "Veslekari" si avvicinò al ferito. La falla si ridusse un po' dopo, e quando il "Veslekari" arrivò in aiuto, riuscì a mantenere la nave a galla. Il "Veslekari" aveva ora la prua incastrata nel ghiaccio, così che l'"Istind" poté seguirlo in mare aperto. Dopo un po', raggiunsero una scia aperta dove poterono fare retromarcia in mare aperto. Anche l'"Heimland I", il "Vesleper" e il "Grande" si unirono a loro. La tempesta si stava avvicinando a un uragano.

Non c'era altra scelta che abbandonare la nave. Nell'uragano che infuriava, sarebbe stato troppo pericoloso spingersi fino al largo con la falla, e sarebbe stato troppo pericoloso per le altre navi rimanere lì, nel ghiaccio, durante l'oscurità della notte. "Istind" si inoltrò quindi nel ghiaccio, seguita da "Veslekari", per trovare un luogo adatto per abbandonare la nave senza troppi pericoli. Salirono a bordo di "Veslekari" il 29 marzo alle 18:00. L'uragano infuriò per 3 giorni e, quando si calmò, "Veslekari" tornò nella posizione in cui aveva lasciato "Istind", ma non videro più la nave. Lasciarono "Istind" in posizione 74.15 di latitudine nord e 8.01 di latitudine ovest con una cattura di 300 foche a bordo.