Martha

Altri nomi	"Principe Olav"
Proprietario	1880 Joachim Henriksen, Alesund 1906 Henrik Th. Hansen e Karl Godø, Ålesund
Porto di casa	Ã ... lesund
Cantiere edile	Costruito ad Ålesund
Anno di costruzione	1880
Materiali da costruzione	Tre
Lunghezza, anno di costruzione	49 piedi
Misure di lunghezza dopo la conversione	1883 61,5 piedi
Dimensioni in larghezza, anno di costruzione	18,1 piedi
Dimensioni in profondità, anno di costruzione	6 piedi
Tonnellaggio	29,24 fr 39,01 tonnellate di stazza lorda 1883 47,06 tonnellate di stazza lorda 1906
Macchina, originale	Foca
Capitani	Lars Ask (1899) Karl Godø (1906)
Cantiere navale di ricostruzioni	Ampliato nel 1883 Aggiunto all'altezza nel 1906
Naufrago	Naufragato nel 1907
Informazioni aggiuntive	La "Martha" fu la quarta nave di Sunnmøre ad andare a caccia di foche, nel 1899. Le prime tre navi pioniere "Minna", "Sleipner" e "Nils Liaaen" iniziarono la caccia alle foche a Sunnmøre nel 1898. Dopo il primo viaggio, la "Martha" consegnò 600 foche, 30 foche comuni, 2 trichechi, 6 orsi e 75 barili di olio di fegato di merluzzo. Ma non fu la caccia alle foche a far entrare "Martha" nei libri di storia. Durante la battuta di caccia del 1899, trovarono una boa di sughero con una rete di filo d'acciaio attorno e un cilindro all'interno. Si scoprì che apparteneva alla spedizione di Andrèe, partita dalle Svalbard l'11 luglio 1897 con la mongolfiera "Ørnen" per raggiungere il Polo Nord. In seguito, nessuno ebbe più notizie della spedizione. Diverse spedizioni furono inviate alla ricerca di Andrèe e molte navi da caccia perlustrarono le zone settentrionali per due anni, senza trovare alcuna traccia di ciò che era accaduto. In Islanda, nella primavera del 1899, fu trovata una boa. Ma la boa che "Martha" aveva trovato era più grande delle altre e doveva essere usata per gettarsi oltre il Polo. Fu durante una battuta di caccia all'orso nella Terra di Re Carlo che fecero la scoperta. La "Martha" fu venduta nel 1906 e ribattezzata "Prince Olav". Durante una caccia alle foche nel 1907, affondò a 73 gradi nord. L'equipaggio fu tratto in salvo dalla "Gunhild" e sbarcato in Islanda.