La Stella Polare

La "Polstjerna" uscì dal cantiere navale nel febbraio del 1949 e partì subito per la sua prima battuta di caccia alle foche. La caccia andò molto bene e la nave tornò a casa con una cattura di 3610 foche. Da allora, la nave partì per la caccia alle foche ogni anno fino al 1981. Durante questo primo viaggio nell'Artico, la "Polstjerna" salvò l'equipaggio della "Ægir", affondata nelle Vesterisen il 23 aprile.

6. Nel dicembre del 1952, la "Polstjerna" si incagliò a Vestervågrunnen. Era diretta a Honningsvåg per la consegna di aringhe. Alleggerendo la nave spostando la rete sulla "Harmoni", il traghetto locale "Hornøy" riuscì a rimorchiarla via.

Nel 1971 vennero ricostruite le passerelle della "Polstjerna" e nel 1974 venne installata una nuova timoneria.

Nel 1980, la "Polstjerna" raccolse l'equipaggio della "Polarfangst" quando questa affondò nelle Vesterisen.

L'ultima battuta di caccia alle foche risale al 1981.

Nel 1982, la "Polarfangst" era in servizio come guardia di sicurezza. La Società Artica rilevò la nave nel 1981. Negli anni successivi, la nave fu impiegata come guardia di sicurezza e in un contesto turistico.

Nel 2003, la "Polstjerna" venne messa a terra nel bacino di carenaggio del Polaria a Tromsø e attorno alla nave venne costruita una casa permanente.